«Eriks GmbH» использовал эластомер от «LANXESS» для создания морозостойких каучуковых уплотнителей

Известный поставщик высокоспециализированных уплотнителей – компания «Eriks GmbH» (Билефельд), представил прокладки для работающих на природном газе автомобилей крупнейших европейских производителей. В качестве материала для создания новой продукции компания использовала эластомер из гидрированного бутадиен-нитрильного каучука «Therban», представляющий собой масло- и озоностойкий высокопроизводительный материал от немецкого химического концерна компании «LANXESS».

Указанный материал, используется вместо традиционных фторэластомеров, характеризующихся более высокой стоимостью при сравнимых показателях. Отмечается, что разработка указанной продукции стала возможной благодаря тесному сотрудничеству между поставщиком систем «Eriks» и концерном «LANXESS», что позволило специалистам в кратчайшие сроки достичь оптимального  баланса между эластичностью при низких температурах и высокой сопротивляемостью к набуханию вулканизата в неполярных средах.

В этой связи rcc.ru приводит следующие слова руководителя службы информации и продаж отдела Технологий уплотнений компании «Eriks» Оливера Липса (Oliver Lips): «При заправке автомобилей, работающих на сжатом газе… по физическим причинам клапаны мгновенно охлаждаются, что приводит к тому, что уплотнители, сделанные из обычного каучука, сжимаются и затвердевают. Мы нашли решение этой проблемы благодаря эластомеру из гидрированного бутадиен-нитрильного каучука «Therban» компании «LANXESS».

Данный материал характеризуется достаточной эксплуатационной устойчивостью к неполярным средам, а также значительно большей эластичностью при низкой температуре (-40°C) в сравнении  с традиционными фторкаучуками. Изделия из «Therban» соответствуют требованиям  Евростандарта R 110, предъявляемым к материалам уплотнителей в баках со сжатым природным газом. Изменение его объема после 72-часового нахождения в н-пентане ниже 20-процентного максимума, в то время как удлинение при разрыве после 168 часов работы при максимальной рабочей температуре находится в допустимых пределах между +10 и -30%. Трещины в материале не были выявлены даже после 120 часов контакта с обогащенным озоном воздухом.

Специалист по эластомерам подразделения Технических резиновых изделий концерна «LANXESS» доктор Маттиас Зоддеманн (Matthias Soddemann) отметил следующее: «Требовалось совместить отличные свойства уплотнения в условиях низких температур с устойчивостью к воздействию природного газа под давлением в баллонах «Xperion»… При увеличении содержания акрилонитрила (ACN) повышается устойчивость к набуханию гидрированных бутадиен-нитрильных эластомеров. Однако при этом они теряют эластичность в условиях низких температур. Нужно было найти оптимальный баланс, тщательно отбирая подходящий сорт «Therban» и правильные соотношения в смеси. И здесь мы смогли предоставить компании «Eriks» необходимые консультации».