Полным ходом идет модернизация на заводе ОАО «Белшина»

 По инновационному пути уже давно идут на заводе по производству массовых шин. На техническое перевооружение был избран курс в 2004 году именно здесь, а также производство цельнометаллокордных ( ЦМК ) грузовых и легковых шин.

 Очередной этап перевооружения переживает завод. Для изготовления ЦМК шин, один сборочный комплекс уже установлен в сборочном цехе № 1, вскоре начнут пусконаладочные работы вокруг комплекса. Для второго сборочного комплекса фундаменты готовятся рядом, которого монтаж, тоже не за горами. Почти на 220 000 штук в год способны увеличить производство цельнометаллокордных шин размера 24 дюймов словацкие комплексы «Truck TBM».

 16 вулканизационных прессов предусматривает приобретение, проект по увеличению производства шин данной конструкции, а также линии по раскрою брекера и каркаса «SLO — 50N» и автоматической линии по созданию крыльев «ВОИС».

 Начнется монтаж нового оборудования, в скором времени, и во втором сборочном цехе. До одного миллиона покрышек в год, для автобусов и грузовых автомобилей, позволит увеличить количество выпуска ЦИК, проект модернизации грузового потока в целом.

 Бригада из пяти работников ведет монтаж оборудования гомельского управления ОАО «Химремонт». Специалисты ремонтно — строительного цеха ОАО «Белшина» создают заливку фундамента.

 Вадим Георгиевич Никитенко, заместитель главного инженера по технической модернизации ЗМШ, сообщил, что сегодня на поставку 8 резиносмесителей ОАО «Белшина » подписало контракт, необходимых для ЗМШ и ЗСКГШ, немецкой компании «Harburg — Freudenberger». В 2014 году начнется монтаж новой линии смешения, в подготовительном производстве.

Если вас интересует программа Avtotak и все ее особенности — посетите сайт www.skoda-club.dn.ua.