Деньги за нефть должны оставаться в России

Правительство обсуждает параметры налогового маневра, касающиеся нефтяной отрасли: резкое снижение пошлины на экспорт сырой нефти, с одновременным существенным повышением налога на добычу полезных ископаемых.

Минфин планирует снизить размер экспортной пошлины до уровня, установленного в Казахстане — $80 за тонну, вместо $384,4 и повысить НДПИ, чтобы компенсировать снижение доходов бюджета. Ставка НДПИ на следующий год — 530 руб. за тонну, насколько она повысится, не сообщается. Говорится, что бюджет может выиграть около 90 млрд. руб., тогда НДПИ превысит 1100 руб. за тонну, подсчитал Московский центр EY, что, по словам одного из федеральных чиновников, согласуется с расчётами Минфина.

Такой маневр является вынужденной мерой: Россия к ней прибегнет, если не удастся договориться с другими членами Таможенного союза. Замминистра финансов Сергей Шаталов оценил затраты на поддержку партнеров: ежегодная помощь сегодня составляет порядка $10 млрд., после отмены ограничений она может вырасти до $40 млрд., что уже непосильная ноша.

Агрессивный сценарий: отменяются все ограничения, Белоруссия с Казахстаном не хотят согласовать ставки пошлин с установленными в России и устанавливают до предела низкие. Риски для бюджета России огромный: при высоком уровне российских пошлин компаниям будет выгодно экспортировать нефть через страны ТС, а не напрямую, что обрушит поступления в бюджет от пошлин.

Если вас интересуют международные грузоперевозки — посетите сайт soyuzcargo.ru. Только там есть все для грузоперевозок в любую страну за умеренную плату и с гарантиями безопасности вашего груза.

Налоговый маневр будет ответом на подобный катастрофический сценарий. Россия не будет зависеть от действий своих партнеров по Таможенному Союзу, но за счёт резкого роста цен на бензин.