К классу «Евро-5» Россия должна уже перейти до 2016 года

200 миллиардов рублей потребуется на реконструкцию заводов нефтепереработки в 2012 году нефтяникам. В прошлом году в начале осени состоялось внедрение системы «60-66» и на данный момент отрицательных последствий не наблюдается. Как сказал Новак: « Пока отрицательных моментов не замечено, но и положительных не так много как хотелось бы. Существенно увеличились объемы инвестиций в промышленность нефтедобычи, так как было запланировано в связи с созданием этой реформы, так же объем добытой нефти возрастает. Наша надежда привлечение в нефтепереработку около 200 миллиардов рублей только в этом году»

К классу «Евро-5» Россия должна уже перейти до 2016 года. С 1 января 2016 года станет обязательной в Российской Федерации реализация моторных топлив, которые соответствуют 5 экологическому классу, в соответствии с действующим регламентом. Вопрос о возможности коррекции системы «60-66» должен будет проработан до начала 2013 года совместно с нефтяными компаниями. Дворкович А. будучи вице-премьером заметил, что для компаний которые добывают нефть, пока еще нет стимула осуществлять более глубокую нефтяную переработку в связи с действием запрета ставки на экспорт светлых нефтяных продуктов. В расчетной формуле за счет снижения коэффициента с 65 до 60 примерно снизился коэффициент на 7%. В начале года было сообщено, что ведомства искали возможность изменить систему расчета пошлин на нефтепродукты, при изменении формулы с «60-66» на «55-60».

Мнение чиновников таково: эта мера поспособствует объемной стабилизации добычи нефти в стране, в разработку войдет больше новых месторождений, которые принесут очень большой доход нефтяникам. Необходимо также учесть компенсацию расходов государственного бюджета, заметил Минфин.

Если вам нужна йогуртница тефаль — посетите сайт www.tefalmarket.ru. Только там есть лучшая йогуртница по доступной цене.