Формула «100-100»

Невзирая на интеграцию «ТНК-ВР» с «Роснефтью», сегодня представители нефтяных компаний и государственной власти крайне аккуратно и сдержанно говорят про стабильность на рынке бензинов. Понятно одно – никому неинтересно повторение контролируемой ситуации 2011 г. но всё ещё есть факторы, которые могут нарушить рыночный баланс. С одной стороны – технический регламент и ограничения, которые с ним связаны, с другой – белорусский импорт, который выгоден для покупателей, однако мешает экспортёрам. Последствия интеграции больших нефтяников в ближайшем будущем могут повлиять на цену бензина. Время покажет, получится ли сохранить в отрасли основы рынка.

Фирма CREON Energy провела 5-ю всемирную конференцию «Бензины 2013» 2 апреля в Москве. ИАЦ «Кортес» и «ВНИИ НП» поддерживали конференцию.

На открытии юбилейной конференции Фарес Кильзие, глава компании CREON Energy, вспомнил 2 концепции «сделай сам», ставшие результатом конференции в прошлом году. Было предложено 2-мя способами решить вопросы российского бензинового рынка: сделать его целиком регулируемым , взяв всё под контроль: и последующую реализацию продукта, и производство, либо пустить в «свободное плавание».  Регулятор выбрал 1-й способ и в рамках «Роснефтегаз» организовал практически вертикально объединённую компанию всемирного масштаба. Это образование оставило участникам рынка топлива, который окончательно отходит от основ рынка, лишь производственные процессы. К обсуждению положительных и отрицательных результатов этого поворота в развитии области участников мероприятия и призвал господин Кильзие.

1-й доклад посвящался структуре российского транспортного парка и его соответствию бензиновому рынку.